对此,有业内人士表示,这需要汽车生产厂自汽车产品的开发设计阶段开始,贯穿汽车产品的生产制造阶段,在其全生命周期来综合考虑汽车整车的回收利用性能,从零部件或材料资源的可拆解性、回收再利用、零部件再制造技术着手,最终实现提高整车回收利用率并减少环境污染的目标。

由于巴西政府大力扶植乙醇产业发展,巴西大多数糖厂都是采用糖醇联动工艺同时生产蔗糖和乙醇,甘蔗要在蔗糖和乙醇之间进行分配,所以,巴西糖产量不仅受入榨甘蔗量影响,糖醇比的变化也会使糖产量发生波动。巴西政府并没有对食糖和乙醇的用蔗比例进行强制规定,糖厂一般根据两者之间的相对价格变动来调整糖醇比,当原糖价格低迷,生产乙醇相较于生产原糖的收益比高时,糖厂就会下调制糖比,减少原糖的生产而加大对乙醇的生产。